毫米波对什么材料敏感，毫米波技术的作用
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汽车为什么有这么多传感器,作用都是干嘛的?
1、发动机上的传感器作用它是汽车的动力源。主要传感器有压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、空空气流量计和氧传感器等。曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器这两个传感器是控制发动机点火和喷油的主要信号。
2、汽车电子控制系统有传感器、电子控制器（ECU）和执行器的组成。
3、现代汽车上一般都有100多个传感器，主要用于汽车仪表盘和指示灯系统以及电控系统。
4、主要的传感器有：车身高度传感器、侧倾角传感器和车速传感器等。 变速器上传感器 汽车 上有手动和自动变速器，自动变速器使用的传感器多一点，但是手动变速器和自动变速器都有一个共同的传感器：车速传感器(输出轴转速传感器)。
毫米波与微波的区别是什么
毫米波简介：毫米波频段没有太过精确的定义，通常将30~300GHz的频域(波长为1～10毫米)的电磁波称毫米波，它位于微波与远红外波相交叠的波长范围，因而兼有两种波谱的特点。
包括分米波、 厘米波、毫米波和亚毫米波波段。微波波长约在1m~0.1mm（相应频率约为300MHz到3THz）之间。在微波波段能制成高方向性的系统（如抛物面反射器）。
微波可以分为分米波、 厘米波、毫米波和亚毫米波波段，微波的波长或频率范围，是一种传统上的约定。从现代微波技术的发展来看，一般认为短于1毫米的电磁波（即亚毫米波）属于微波范围，而且是现代微波研究的一个重要领域。
对于水和食物等就会吸收微波而使自身发热。而对金属类东西，则会反射微波。微波是指频率为300MHz~300GHz的电磁波，是无线电波中一个有限频带的简称，即波长在1毫米~1米之间的电磁波，是分米波、厘米波、毫米波的统称。
性质不同 毫米波位于微波和远红外波长的交叠范围，因此具有两种光谱的特性。毫米波的理论和技术是微波向高频的延伸和光波向低频的发展。厘米波的基本特性是穿透、反射和吸收。
毫米波雷达的工作原理,与红外线相比有什么优势呢?
1、减少多径、杂波并增强抗干扰能力；相邻频率的雷达或毫米波识别器工作，易克服相互干扰；高距离分辨力，易得到精确的目标跟踪和识别能力。
2、毫米波雷达与光学雷达、红外线相比不受目标物体形状颜色的干扰，与超声波相比不受大气紊流的影响，因而具有稳定的探测性能，环境适应性好。
3、特点：分辨率高、方向性好、抗干扰能力强、检测性能好。毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave）探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域（波长为1~10mm）的。
毫米波摄像机的原理是什么?
1、毫米波成像方式主要有两种：一种是无源，另一种是有源。无源成像利用人体本身散发的毫米波进行成像，其在室外成像有良好的效果，但在室内受限于毫米波温度差太小，很难得到令人满意的图像。
2、在人体轮廓的映衬下，人身上的钱币、纽扣、钢笔、钥匙等物明显可见。汽车成了面目可怖的物体，但汽车的散热器却成了明亮的物体。
3、d毫米波雷达原理如下：在汽车智能化发展道路中，感知系统是至关重要的一环，理想的自动驾驶系统需要全天候、全覆盖、全目标、全工况的感知。
4、可以穿墙。毫米波可以穿透任何绝缘材料，包括几乎各种布料和大多数种类的建筑材料。毫米波摄像机能穿透衣物以外，微波成像装置可以看到藏在人体内更隐秘部位的违禁品。这种装置具有巨大的监视价值。它可以对物体作彻底的检查。
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