南昌铁路局有哪些高铁，南昌铁路局有哪些高铁动车
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南昌铁路局有多少辆动车组
截止现如伏在2021年4月为止蔽扒，南宏橡昌昌铁路局配属各型CRH动车组289组，分别是55组CRH1A、24组CRH1A-A、86组CRH2A、110组CRH380A、14组CRH380AL。
南昌铁路局的主要车站
南昌西站位于江西省南昌市的红谷滩新区西部，九龙湖片区。南昌铁路局第一大站，是华东地区最为重要最大的高铁站之一，是江西省停靠G字头高速列车数量第二大站，是亚洲地区高度现代化的高铁站之一，亚洲重要的交通枢纽。
南昌西站作为向莆铁路的始发站，沪昆高铁重要站点，东端衔接昌九城际轨道交通和南昌站，西端衔接沪昆高速铁路，是集普通铁路、高速铁路、市郊铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站，也是中国第一座高标准现代化的客运专线大型客站。该站与南昌地铁无缝对接，拥有高铁专线，公交快线及机场巴士线等，实现无缝换乘。 南昌站，又称南昌火车站。南昌火车站位于江西省省会南昌市西湖区站前路。建设于民国24年（1935），民国25年（1936）建成，现为华东地区重要的大型铁路客运站之一，中国规模最大的现代化铁路客运站之一，隶属于南昌铁路局的特等客运站，是京九线上唯一的省会枢纽站，中国大型火车站之一。主要承担普速列车客运任务，兼有少量发往九江、湖北方向的动车组列车。
在京九线上行方向，离九江站135公里，离北京西站1449公里，离深圳站923公里，离广州站956公里。在沪昆线上行方向离上海南站817公里，下行方向离株洲站367公里。 福州火车站，是华东地区最大的火车站之一，系铁路一等客运站，全国43个较大车站之一，规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。年旅客发送量达1300万人。1958年投入运营。福州火车站地处东南沿海，占地72000亩，站房总建筑面积2.6万平方米，站前广场2.1万平方米。位于福建省省会、美丽的榕城－福州市晋安区。福州站有通往全国各重点城市，省会、首府城市和直辖市的列车，与福州南站、福州东站、福州港和福州长乐国际机场共同构成海峡西岸经济区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆铁路（昌福铁路）、京福高铁、杭深方向联络线均在此设站。
福州车站位于福建省会城市、美丽的榕城－－福州，系铁路一等客运站。随着铁路发展步伐的加快，“东部沿海铁路通道”建设的推进，2009年04月福厦线、福州南站开通运营，福州车站成为管辖福州、福州南两站的一等客运站。 上饶火车站，是祖国东南地区特大型高兄瞎逗速列车普速列车换乘枢纽站。是江西省境内高铁列车停靠数量最大站，也是整个南昌铁路局辖区内日停靠G字头高速列车数量最大站。
上饶站神漏地处东南沿海地区扇形腹部之扇心位置，且东南西北四个方向全实现每小时350公里高速铁路，形成沿海腹部中心快速交通枢纽，且上饶站为普速场与高铁场并站，加之日均停靠列车接近300辆，上饶站成为祖国东南地区难得的快捷换乘超级站。
上饶站地处赣、皖、闽、浙四省交界区位，将担负起赣、皖、闽、湘、粤、黔、桂、浙、鄂、苏、鲁、沪等十二省市区方向旅客换乘，此站客流量巨大。
2014年12月10日沪昆高速铁路通车，2015年7月1日合福高铁开通，两条高铁在上饶火车站十字交汇，成为全国第三座拥有四个方向时速350公里以上的高铁枢纽站(第一为杭州东站、第二为长沙南站)。上饶站是江西省、南昌铁路局辖区站乃至全国地级市中唯一拥有四个方向时速350公里以上的高铁枢纽站。
站址在上饶市信州区灵溪镇松山村，距离上饶市区3公里，距离市中心广场6公里。初站建于1935年(民国23年)，1998年上饶老火车站因不适应日益发展的客流量的需要，拆除重建，2005年为了完善城市规划，上饶铁路开始了北移工程。上饶站离杭州东站346公里，离上海虹桥站509公里，离南昌西站241公里。 厦门高崎站（Amoy GaoQi.RS），原名高崎站、厦门北站，位于福建省厦门岛湖里区，建于1956年。距鹰潭站685公里，距厦门站9公里。现为二等站。客运办理旅客乘降、行李包裹托运，货运办理整车货物发到。2010年因新厦门北站启用而更名为高崎站2。2012年更名为厦门羡卖高崎站。距离茂名东站1129公里，距离广州东站760公里，距离东莞东站674公里。
高崎站是随福厦铁路建设同步建设的一个新车站（对旧高崎站进行改扩建），总建筑面积1300平方米，设3个站台，该站小时最高聚集人数200人。记者昨日在现场看到，站内所有设备都已经安装到位，除了站内的电子检票口、座椅外，电子提示板、广播系统也已经投用。高崎站上下线站厦门火车站位于 厦门市梧村街道。 九江站，位于江西省九江市庐山区长虹大道60号，始建于1916年，扩建于1996年。离北京西站1314公里，离深圳站1058公里，隶属南昌铁路局管辖，为一等站。是江西省第四大火车站，在全国铁路网中具有重要地位。九江在江西省地位十分重要，在江西地位相当于浙江的宁波、辽宁的大连、江苏的苏州，在江西省的整体经济发展上扮演着一个重要角色。是南昌铁路局所属中国南方重要火车站和枢纽站，也是京九线较大的停靠站。客运服务有：办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运营业。京九铁路（北京-香港九龙）、合九铁路（合肥-九江）、武九铁路（武汉-九江）、铜九铁路（铜陵-九江）均连接本站。
2010年，昌九城际铁路（南昌—九江）正式运营开通，武九客运专线（武汉-九江）于2016年通车，九景衢铁路（九江-景德镇-衢州）于2017年通车，预计2020年左右，约有18条线路连接九江。
未来九江将会接入更多高铁和普铁，如合安九高铁（2015年底开工建设）、池九高铁（规划中）、阜冈九高铁（规划中）、昌九客运专线（规划中）、常岳九铁路（规划中）等，因此九江江西省的铁路网中起到一个重要作用。 三明火车站位于福建省三明市三元区工业南路117号，鹰厦铁路的中部，为南昌铁路局客货一等中间站，站场设有两座站台，均有防雨设施，一号与二号站台有地道相连，供旅客列车使用的有1-3股道，是三明市重要窗口单位之一，始建于1956年。
d2236/d2237动车属于哪个铁路局
南昌-成手大歼都东D2235/6/7/8次，由南昌铁仿渣路局（南毕冲昌动车段、南昌客运段）担当，CRH2A统型重联。
2011年南昌铁路局调图详细情况是什么？
南昌铁路局发布2011年1月11日列车运行方案
此次调图本着“高铁动车组列车以加密为主、普速客车以调整优化为主、货运列车以增吨增量为主”的思路进行。全局共编旅客列车241.5对，其中直通172对，管内69.5对。新增直通旅客列车6对，其中动车组5对，普速列车1对。变更运行区段3对，变更经由5对，变更列车等级10对。
1、新增开动车组列车5对：
（1）福州南～上海虹桥D3122/1次；
（2）厦门北～上海虹桥D3208/7次1对；
（3）南昌～长沙D117/6、D115/8次；
（4）福州至泉州D6321/2次；
（5）厦门北～福州D6211/6248次。
2．增开普速列车1对：
深圳～上海南特快T102/1。
3．变更运行区段3对：
（1）井冈山至深圳西K440/1 K442/39次改为深圳终到、始发；
（2）武昌至上海虹桥D107/6次改为长沙站始发，上海虹桥至长沙D109/12次车次改为D105/8次；
（3）南京西至深圳西K25/6次改为深圳终到、始发。
4．列车径路变更9对：
（1）成都～杭州K530/1K532/29次改经由达成、达万、宜万、长荆、武九、沪昆线；
（2）南昌～成都K787/6/7 K788/5/8次经由达成、达万、宜万、石长线、京广、沪昆线；
（3）长沙～福州1681/4、1682/3次改经由峰福线；
（4）武昌～福州K523/4 、K524/5次改经由峰福线；
（5）南昌～福州K8716/7、K8718/5次改经由峰福线；
（6）北京西～厦门K307/6次列车改经西环线运行；
（7）厦门～重庆北K336/3/6K334/5/4次、福州～贵阳K478/5 K476/7次、上海南～昆明K181/2次改为向塘直通陪念线运行，取消向塘办客。
5．普列改快速10对：
（1）南昌至上海南2136/5次改快速，车次改为K1186/5次。
（2）哈尔滨～南昌1124/1、1122/3次改快速，车次改为K1124/1、K1122/3次。
（3）宁波东～重庆1248/5、1247/6次改快速，车次改为K1248/5、K1247/6次。
（4）杭州～武昌1533/2、1531/4次改快速，车次改为K1127/6、 K1125/8次。
（5）合凳乱歼肥～东莞东1019/20次改快速，车次改为K1029/30次。
（6）怀化～上海南1374/5、1373/6次改快速，车次改为K1374/5、 K1373/6次。
（7）长沙～福州1681/4、1682/3次改快速，车次改为K1681/4、 K1682/3次。
（8）成都～杭州1273/2、1271/4次改快速，车次改为K1273/2、 K1271/4次。
（9）重庆～上海南1249/52、1251/0次改快速，车次改为K1249/52、 K1251/0次。
（10）桂林北至上海南K860/859次改特快，车次为T78/7次。
6、新增开货物列车5趟：
鹰厦线来舟～漳平间增加货物列车40025、40026次1对；鹰潭～来舟增加货物列车20139、20138、20140次3列。
7、新增“周末动车”和“假日动车”11对：
（1）、昌九城际编制D6382/3、D6384/5、D6386/7、6390/89次4对“周末动车”及D6381/D6388次1对“假日动车”，共计5对。枣冲
（2）、 福厦线福州～厦门间安排D6301/D6302,D6311/6312次2对“周末动车”及D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次4对“假日动车”，共计6对。
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