2018款汉兰达销量为什么下降(2018款汉兰达几月份上市)

vip1年前 (2023-07-05)凉拌142

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2020年了,为什么汉兰达还是卖2018款的车型?2018款的车型卖不完或者卖...

1、目前国内销售的汉兰达仍然停留在2018款的阶段,而在美国市场汉兰达已经进化到了2020款,而2020款汉兰达无论是外观还是内饰风格,相比2018款都做了更加偏向年轻化的改动。

2、明年的新汉兰达其实是换代了,在各方面和现金都有很明显的区别,TNGA架构,外观更饱满,内饰更现代,动力也加入了混动,安全性更好,和现金相比可以说是全面提升,可以说变化不明显。

3、而目前国内在售车型为第三代汉兰达,自2015年3月上市,至今已经长达五年,最新2018款中期改款车型也是在2018年3月份上市,其售价区间为:298-358万元。

4、汉兰达总体来说还是毕竟保值,暂时三五年来说是不会过时,该车型可靠性,保值性还有品牌知名度比较好,不过该车型缺点是车子相对费油,提车加价。

5、首先我对汉兰达的外观设计就非常喜欢,我是2018款7排量的,整车外形看起来很协调,侧面看非常漂亮,很有线条感。

6、汉兰达没有新车型,但是现在在卖2020款和2018款,其中2020款是百万纪念版,是汉兰达2020的七座0t四驱百万纪念版,不是新车型。车辆采用0升220马力四缸涡轮增压发动机。汉兰达的生产厂商生产厂家是广汽丰田。

月均销量不足5千台,理财产品汉兰达,割不动中国人了

1、年,丰田在中国市场的销量为1906万台,同比下跌0.2%。日子越过越拮据的丰田,也连累了被称为“理财产品”的汉兰达。今年前五个月,汉兰达的累计销量只有43万台,同比下跌近四成,月平均销量还不到5千台。

2、要知道的是,汉兰达这几年的平均月销量都在1万辆左右,可现在的销量表现还不足巅峰期的一半水平,足以见得汉兰达现在所面临的困境是多么严峻。现在月均销量已不足5000辆的汉兰达,已经很难将其称之为七座中型SUV标杆产品。

3、但小编发现,今年以来,现款汉兰达的销量走势,貌似不太理想,因为在2023年第一季度,汉兰达已经连续3个月月销没破5000台;而在以前,它的月销可是日常活跃在大几千台或者破万。

4、这很明显汉兰达的市场表现已经不如从前了,更重要的是,进入2023年以来,汉兰达的销量表现就非常的平淡,1-4月份的累计销量只有18635辆,也就是说平均月销量已经不足5000台。

未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?

1、近日,全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市,新车共推出3款车型,售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置,价格却保持不变,可以说竞争力提升了。

2、在2023年的今天,长安福特推出锐界L,同时汉兰达也迎来更新。

3、销量下降,原因并不是市场需求下降,也不是汉兰达退步了,而是竞品进化速度太快。

5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?

1、再来看看合资品牌方面,4月份跌出榜单前十的本田CR-V,在5月迎来了爆发,销量达到17,338辆,上升到第六名,环比增长496%,是进入2023年后表现最好的一个月。

2、第三名:东风本田-CR-V 在日系车中,CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。不仅皮实耐用,而且燃油经济性高。此外,其后期维护成本相对较低。这些都是保证CR-V维修率的关键点。

3、本田在5月车市花开两朵,XR-V发力,同比大增27%,跻身榜单第四位,紧随其后的就是本田CR-V,月销16951辆,和去年深受风波影响的数据对比明显,所以才有408%的同比暴增。

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