锐志加扁担效果怎么样，锐志装了扁担后感受

vip1年前 (2023-07-13)凉拌143

本篇文章给大家谈谈锐志加扁担效果怎么样，以及锐志装了扁担后感受对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、在此谢过一般都前后一起改的，建议选择大品牌，我改的是进口cusco，过弯效果很明显。

2、换加强件好。效果好。底盘松散是汽车用时间长的表现，换胶套改善较小，不如换整个加强件。时间长。更换胶套只能缓解暂时的时间一长仍会复发，更换加强件的话改善的作用较长不容易老化。

3、有。安装底盘加强件的好处就是能将底盘的各部件拉住，从而加强车身刚性，抑制车身扭曲。

4、这就需要底盘加强件，让底盘变的整体，再通过更换避震，让悬挂能拉住每个轮，就能给人以整体感。推荐你研究下 KYB 蓝桶避震，锐志原车是KYB黑桶。再配合前后防倾杆与随便一套什么淘宝的8件套，都能有很好的提升效果。

5、汽车底盘装甲有必要做吗有用吗？底盘装甲漆哪个牌子好；？？汽车底盘装甲还是有必要要做的，对汽车底盘的保护有一定的作用。

锐志加扁担效果怎么样，锐志装了扁担后感受

直接拧紧没有问题问题可能出在同时卸了前面的两颗螺栓，后桥前部掉下来导致左右走位更大的可能是你的车原本就是跑偏的，装了扁担就凸显出来了。

可以考虑；再说扁担：今年初开始关注，但是考虑到有狮特，所以迟迟未装，经过仔细比对认为和狮特没有多大冲突，尤其坛子里老毒物们一再施毒，被毒翻，下决心安装。

锐志装了前后顶吧，底盘的八件套，井字架，扁担……那些加强件真的有效果么？请教下大家，最近想改改底盘加强问下改过的效果明显么？这些东西改哪几样效果最明显性价比高。

不仅可以抑制车身的扭曲也可以防止车胎与路面的接触面变小，让您的车辆操控性能发挥提升。锐志原厂车是没有装顶吧的，如下图（原厂车引擎室）：一般是车友自行改装的（如下图，改装顶吧后），就是你说的横杠。

最常见的原因是刹车片和刹车盘有问题。可能是刹车盘一侧磨损严重。但制动盘单边磨损严重，通常是制动泵回位不良造成的。解决方法：检查制动泵是否有问题。如果制动泵有问题，修理或更换。如果制动缸没有问题，直接更换制动盘。

刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。

高速制动时抖动的原因；制动盘表面不平整，径向跳动过大。这样，在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力时而大时而小，导致车身振动，一般在制动较轻时明显；车轮定位数据偏差大。

车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。

强化套件要么一上一整套，一套上的话整车硬度上升，稳定性得到加强，但是舒适性会变差。上个别一两个就不要了。一个上的话只会个别地方得到加强，极度容易出现受力不均，长期容易而导致车身变形。

巧了！两个都用过。先说狮特：前后顶吧、下井架、后悬架加强件两个，刚装好就上路测试：好爽，不拖沓，车身过坎很硬朗、没有象坐船的感觉。

两个都用过。先说狮特：前后顶吧、下井架、后悬架加强件两个，刚装好就上路测试：好爽，不拖沓，车身过坎很硬朗、没有象坐船的感觉。

关于锐志加扁担效果怎么样和锐志装了扁担后感受的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

标签: 锐志加扁担效果怎么样

返回列表