奥迪a8十大优点，2021款奥迪a8优缺点
今天给各位分享奥迪a8十大优点的知识，其中也会对2021款奥迪a8优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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奥迪a8轻混质量怎么样
乍一看我是一个对汽车非常了解的朋友。记得买第一辆车的时候只考虑外观忽略了动力配置。刚开始我回家还好但是时间长了我受不了车子踩油门却举不起来。后来换车的时候就知道不能只看外观。奥迪A8L的48V轻混技术相对成熟。它的优点在于在更高电压下驱动的更强大的启停电机可以轻松驱动发动机曲轴。它使系统在更短的延迟和更少的挫折下工作。对于这样的性能问题你感觉不到但只有真正控制了才能感觉到。如果你想了解更多我建议你去当地的4S商店看看。
奥迪a8这个车怎么样
你好，这款车的整体品质还是比较高的，车辆内部空间宽敞，外观设计大气，将车辆的安全系数比较高，售后维修服务也比较到位
奥迪a8全时四驱好在哪里
安全性更高。奥迪a8全时四驱的优点是，车辆在所有的路况下面都可以获得更大的牵引力，尤其是在一些湿滑的路面或者是在冬季下雪的时候，可以保证车轮的附着力，让车子更稳定，安全性更高，同时全时四驱的车辆对于侧风的敏感性是比较低的，还有在低档下加速性能比较好。
奥迪A8好吗？
奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
一、外观
奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。
二、动力
A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩为360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro则可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12发动机可输出331千瓦 (450 马力) 和580牛顿·米的扭矩。
三、配置
奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。
扩展资料
购车细节：
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。
参考资料来源：百度百科-奥迪A8
你知道奥迪A4和奥迪A8在哪些方面存在差异吗？
奥迪A4和奥迪A8同都是奥迪旗下的两款车型，那你知道二者的区别有哪些吗？下面我们将从两种车型的车身、设计风格、发动机等几方面分析两款车型的差异所在。
1、车身、车型不同。奥迪A4：车身尺寸：长、宽、高分别为4763mm×1826mm×1426mm；奥迪A8：车身尺寸：长、宽、高分别为5267mm×1949mm×146mm，从外观上看，A4不比A8小很多。A4在引入中国之前已经推出了好几年，但现代A4普遍受到高度赞扬，并具有接近宝马3系的巨大势头。它的主要卖点是坚定地展示它的操控性和运动表现。实际驾驶感觉是1.8T的动态性能更主动，驾驶更有趣，而4WD 3.0的性能更稳定，极限高于1.8T，驾驶感觉非常稳定。
2、轴距不同。奥迪A4：轴距（毫米）2869。奥迪A8：轴距（毫米）：3122。新一代A8拥有一个显著的特点：运动性，这在顶级豪华车市场是非常罕见的，全系列标配全时四轮驱动系统，性能强，舒适度高，它的外观没有宝马7系那么独特，但它的内饰是它的强项。材料、工艺和豪华都是一流的。空气悬架可选择“舒适”和“动态”两种模式，理论上可满足车主在驾驶和接送贵宾时的不同需求。
3、发动机不同。奥迪A4：配备2.0tfsireg汽油直喷涡轮增压发动机。A4是一辆跑车。它最大的优点是发动机，但是有很多问题。奥迪A8：配备W12 FSI发动机。运动感很强。在驾驶方面，A8的乘坐舒适性不如梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系，但它的驾驶性能就像一辆跑车，非常适合喜欢开车的人。
4、设计风格不同。新款奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，采用了家族中昂贵跑车的设计风格，这由于重新设计的底盘的许多部件由铝制成，因此底盘的强度得到了提高，重量减轻。尾部光滑的线条饱满圆润，行李箱盖略微向上翻转的设计在高速行驶时起到稳定尾部气流的作用。左右两侧的多边形尾灯向内延伸，虽然尾灯组中未使用流行的LED灯泡，但仍使用传统部件。全封闭的赛车底盘将干扰气流降至最低，这种设计有助于提高车辆在低速和高速时的抓地力和舒适性。奥迪A8率先采用全铝车身，不仅经久耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更强劲的动力性能。硬盘3D导航系统的全新概念，全面升级的操作界面，强大的多媒体娱乐功能，使其成为高端车中最人性化的车载多媒体系统。
5、配置不同。奥迪A8的三款车型都配备Quattro全时四轮驱动、扭矩中心电子差速锁（EDL）、驱动控制（ASR）、电子稳定系统（ESP）、液压扭矩控制离合器和五速tiptronic手动/自动集成变速器。目前，奥迪A8是其系列中最新的一款新车。A8的推出迎合了中国消费者对高效、环保、安全、舒适、人性化高端行政用车的需求趋势，将进一步巩固A8L作为“中国行政用车典范”的地位。
奥迪a8有什么优点
全新奥迪A8 3.2 FSI的应用，标志着奥迪将先进的汽油直喷技术引入豪华车领域。全新奥迪A8 3.2 FSI装备了6缸发动机，集超高的自由加速性能、精致的工艺和经济性于一体，输出功率可达260马力，比其前身3.0款增加了40马力，这款3.2 FSI发动机适用于高档车系中最具运动气息的豪华车型，也是奥迪旗舰车型中最具魅力的一款入门级发动机。 奥迪A8 3.2 FSI配备前轮驱动和quattro全时四轮驱动两种方式，前驱6缸车型配备multitronic无级手动一体式变速箱，而quattro全时四轮驱动车型则配备了6速tiptronic变速箱。 奥迪A8 3.2 FSI有两款不同轴距的车型，标准款轴距为2944毫米；长轴距款则为3074毫米，比标准款多出了130毫米，为后座乘客提供了更大、更舒适的空间。 与动力强劲的3.0 TDI一样，奥迪 A8 3.2 FSI前部装备了独具特色的一体式散热格栅，这一设计正是奥迪A8 12缸车型的典型特征。 高出40马力的功率 这款3.2升V6 FSI发动机是第一次装备在奥迪A8上，输出功率提升至191 千瓦（260 马力），比其前身奥迪A8 3.0（220马力）整整超出40马力。 这是一款充分展现超时代汽油发动机特征的动力单元：FSI汽油直喷发动机配备按需控制的燃油供给，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。 这款V6发动机在6500转/分钟时输出最大动力；在3250转/分钟时即可达到最大扭矩330牛米。搭载multitronic无级手动一体变速器的A8 3.2 FSI前轮驱动版从静止加速到100公里/小时仅需7.7秒，其最大时速由电脑控制为250公里/小时（搭载6速tiptronic变速器的全时四轮驱动版的最高时速也被限制于此）。高效的发动机和奥迪的全铝车身框架结构使得 A8 3.2 FSI的平均百公里油耗仅为9.8升。 在2400到5500转/分钟的宽转速范围内，该发动机能输出90％的最大扭矩，这是此款自然吸气V6发动机独有的特性。对于驾驶员来说，这意味着无时无刻的强动力性和快速反应，可用发动机转速高达7200转/分钟；这些都是这款发动机的超高效率以及FSI技术特殊功能的最好体现。 以技术创品牌的理念 FSI发动机，比一般采用间接歧管喷射装置的发动机更具动力性，同时也非常省油。随着发动机效率的提升，奥迪将火花塞点燃式发动机的效率提升到了一个新的高度，再一次表明了奥迪的“突破科技，启迪未来”的理念。 从2001年6月开始，FSI汽油直喷技术在世界上几乎最严峻的耐久性测试中展现出超常的潜力。由FSI发动机驱动的奥迪R8在勒芒大赛中三次夺魁，在ALMS美国勒芒系列赛上更是赢得了无数个冠军，无数次登上了领奖台。 在设计上，FSI技术与其他的传统发动机究竟有何区别呢？与歧管喷射原理相反的是，汽油被直接喷入燃烧室。配有按需控制、单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供燃料，为系统提供精确的燃料，形成30到100巴之间的工作压力。 在进气道方面，A8 3.2 FSI采用双级可变进气歧管，由电子系统控制所需的空气流量。同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比：传统发动机的压缩比不会超过10.5:1，而奥迪3.2 FSI竟达到了12.5:1。这创下了量产车发动机的新纪录，同时也是高效新款发动机的必要先决条件。 这款3.2升V6发动机以轻量化为设计理念。长360毫米、宽430毫米的体积使其重量只有169.5千克，这对其操控性能也非常有利。 与奥迪新款V形发动机一样，这款发动机的气缸以90度V型方式排列，气缸之间的距离为90毫米。缸径为84.5毫米，行程为92.8毫米，发动机的总容量为3123毫升。 3.2 FSI的排放控制由两个靠近发动机的陶瓷催化转化器进行优化。这使得所有配备该款高性能发动机的车型都轻而易举地通过了欧洲四号排放标准。 排气系统的调校带给驾驶者又一惊喜：V6发动机杰出的运动性能和6缸动力单元低噪声设计能使驾驶者真正体验到发动机的优越性能，同时满足了豪华汽车的标准。 前轮驱动的奥迪A8 3.2 FSI搭载了7速multitronic无级手动一体式变速箱。而quattro全时四轮驱动版本则采用了6速tiptronic变速器传递动力。
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