普拉多2手车为什么保值：普拉多2手车为什么保值率那么高
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丰田普拉多为什么二手车比新车还要贵?
相信网上可以看出来，大多数人吐槽丰田普拉多2700的理由都是这款车的动力太弱，而在其他方面并没有过多评价。说实话，对于动力要求不高的家用车消费者来说，买普拉多2700并不会后悔，因为家用足够了。
为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。
意思就是霸道的保值率好。不止这个车，还有飞度啊一类的，保值率都很好。拿普拉多来说，裸车40万，购置税就3万多，加上保险，如果分期的话，这个车实际到手价格都快突破50万了。
新车指导价：398万 目前表显里程：8万公里 卖家说车况非常精品，可以随便看，价格嘛看了车来谈，反正就是38万多的样子。
为什么丰田霸道那么保值
霸道理由：整车野性表现突出，同时也提供强大的舒适性能。其发动机、底盘和变速器三大部件工艺优秀，维护耐用。由于该车已在国内停产，因此其收藏价值和综合实力都相当高，具备良好的保值能力。
第二点是后期故障率比较低，耐用性比较突出。
因为这款汽车在进行设计的时候用了先进的技术。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
日系车为什么这么保值?
这虽然是夸张的话，但还是间接说明了日本车更耐用，少了小缺点，可以放心使用。其背景是丰田本田一般使用成熟的技术，经受住市场的考验。这可能也与日本国情有关，但资源稀少，设计要耐用，同时也要尽量减少资源消耗。
第一是因为日系车大部分日系车设计比较合理，质量相对来说比较稳定，不容易坏。第二是因为日系车普及率高，二手车市场的价格会受到市场需求的很大影响所以保值率高。
日系车的保值率能那么高，通常是市场份额高。另一个主要原因是拥有强大的技术性来做到这一点。日系车的理论是举世公认的，不论是他们发动机或是变速器，抗压强度都十分靠谱，并且他们在市场中有非常好的用户评价。
日系车保值的原因，首先是因为市场保有量庞大。
汽车届金融理财之选,普拉多有多保值?看看二手市场就知道了
月23日，一汽丰田最后一辆普拉多下线，这意味着普拉多在华正式停产。第一代普拉多诞生于1990年，30年间已经获得了无数消费者的认可，这么多年来，相信大家对这款车印象最深的，就是它的耐用性和保值率。
丰田普拉多的保值率一直是非常高的，不然有不至于10年的车型还能卖17万多。而且即便是10年的二手普拉多在开了3年之后，基本上还是可以卖16万左右的，也就说，可能1年折旧在5000元左右。
在整个二手车市场中，丰田车是出了名的保值，车子保有量多、维修保养相对便宜，最主要的还是耐用。
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