本篇文章给大家谈谈缤智提车怎么试车，以及缤智新车提车注意事项对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、试驾广汽本田全新缤智,整台车让人感觉精致起来了
• 2、试驾广汽本田新一代缤智,配备全景天幕,产品表现究竟如何?
• 3、试驾全新一代缤智:1.5L自吸够用吗?
• 4、SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智

试驾广汽本田全新缤智,整台车让人感觉精致起来了

同样的，本田的车开起来没有什么上手难度，轻松好开同样是缤智的特点。“出门拐个弯就掌握了这台车的性格”用来形容全新一代缤智最合适不过。

值得一提的是，广汽本田的设计团队还为全新缤智专门开发了高隔热全景玻璃天幕和空调微风系统。该天幕由前后两个天窗组成，前后排都可以获得不错的采光。从内饰布局和配置来看，全新缤智摆明了为年轻而来。

广汽本田在中国市场发布了全新缤智的官图，新车预计将在年底上市。

试驾广汽本田新一代缤智,配备全景天幕,产品表现究竟如何?

1、在试驾过程中，可以发现，全新一代缤智的驾驶感受相当轻快。首先是起步时，会发现动力响应比较迅速，对于大多数消费者来说，相信比较容易接受。得益于CVT变速箱出色的平顺性，全新一代广汽本田缤智在市区驾驶相当平顺。

2、与市售车辆的多数天幕玻璃不同，这块全景天幕可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线以及75%左右的光照热量，这意味着，Honda品牌至今最高技术规格的高隔热全景天幕，只有全新缤智进行了配备。

3、值得一提的是，广汽本田的设计团队还为全新缤智专门开发了高隔热全景玻璃天幕和空调微风系统。该天幕由前后两个天窗组成，前后排都可以获得不错的采光。从内饰布局和配置来看，全新缤智摆明了为年轻而来。

4、全新缤智的后排纵向空间比老款增加了35mm，同时为了乘坐舒适性，它的背靠角度向后增加2度。在实际体验中，后排头部空间并不会因为溜背造型，而造成空间局促的问题。

5、这次换代缤智最大的特点就是官方所谓的追光座舱，带给类似敞篷的“光与”体验，全景天幕能够隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，也是如今Honda品牌今最技术规格。

试驾全新一代缤智:1.5L自吸够用吗?

总之，这个动力足以满足日常的驾驶需求，但如果您更喜欢激进的驾驶风格，那么这台5L缤智肯定不适合您。

一般来说普通百姓平常生活用车的话，5L动力肯定够用了，毕竟飙高速的机会不多，满载的机会不多，况且高速还有限速。但是如果经常跑高速长途，最好排量稍大为好。

作为一款家用SUV，这款车的发动机在动力性能上并不是很好，但是可以满足日常用车需求。动力系统方面，这款车搭载了代号为L15B的5L自然吸气发动机。传动系统方面，匹配CVT无级变速器。

SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智

1、与上一代车型相比，最明显的感知是底盘素质要好了一点，不可否认上一代缤智开起来会有一点“颠硬吵”的本田特色，而全新一代车型在底盘调校上有了一点高级感，整个底盘的滤震效果更舒服了一点。

2、消费者是愿意买单的。而在皓影锐·混动和新缤智身上，也表现出了领先同级的豪华体验。赋予传统车型以豪华体验，这或许就是广汽本田最近几年一路走俏的核心所在。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、经过一天的试驾体验，【汽车维基】感受到了全新缤智的颜值实力、配置诚意，甚至是驾控乐趣。总结下来，未来这款新车注定会延续其在国内小型SUV市场的强势表现，同时也将继续成为广汽本田的销量增器。

4、在过弯时，它的车身更像是飞度或者型格轿车般的灵活，同时转向的精准度，以及车头随动性，都有一定进步。底盘的韧性也让它，在高速过弯时侧倾感明显小于同级SUV。

5、这次换代缤智最大的特点就是官方所谓的追光座舱，带给类似敞篷的“光与”体验，全景天幕能够隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，也是如今Honda品牌今最技术规格。

6、本田缤智车身长度为4380mm，轴距达到2610mm，接近紧凑型SUV的标准。除最低配车型之外，其余车型均提供了后座出风口，在冬夏两季，后座有没有出风口，对坐在后排的人来说是两种体验。

缤智提车怎么试车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于缤智新车提车注意事项、缤智提车怎么试车的信息别忘了在本站进行查找喔。